Abstract:
В работе рассмотрены вопросы проектирования систем коррекции ошибок
на основе последовательных конкатенированных сверточных кодов и турбоподобных кодов,
включая проектирование схем декодирования для этих кодов. Обсуждаются вопросы
сложности реализации рассмотренных методов прямого исправления ошибок. На основе
имитационного моделирования получены оценки производительности последовательных и
параллельных схем канального кодирования в виде зависимости вероятности ошибки на бит
BER (bit error rate) от уровня шума в канале с аддитивным белым гауссовым шумом.
