Abstract:
Транспортно-транзитный потенциал Казахстана определяется его
геостратегическим положением – как центр «Великого Шелкового пути» и самый
кратчайший путь, соединяющий между собой крупные международные рынки. В статье
приведен SWOT-анализ, социально-экономическая и экологическая оценка, а также оценка
рисков внутристрановых инфраструктурных проектов, которые напрямую или косвенно
относятся либо затрагивают Инициативу «Пояс и Путь».
