Abstract:
В работе представлены результаты синтеза исходных кластерных соединений
на основе халькогенидов кобальта и проведена их термодеструкция на углеродном носителе -
саже VulcanXC-72, а также исследованы структурные и физико-химические характеристики
приготовленных каталитических систем. Установлен оптимальный режим работы водородовоздушных топливных элементов (ТЭ), а также выявлено, что наибольшая эффективность
работы топливного элемента достигается при одновременном воздействии этих факторов.
Изучена роль каждого из этих факторов на повышение энергетических параметров ТЭ.
