Abstract:
Целью научной статьи является модернизация топливной системы Камаз. На основе
изучения установлено, что мощность транспортного средства напрямую зависит от
количества подаваемого топлива которая должна регулироваться не только от уровня скорости, но и зачастую приходится учитывать климат и дорожные условия, а также рельеф местности. Научная новизна заключается в предложении модернизации топливного насоса путем его оборудования дополнительной системы полуавтоматической подачи топлива. В результате подтверждения работоспособности предлагаемого решения был поставлен эксперимент в лабораторных условия. (целью которой является увеличение мощности двигателя)
